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如何给气动钻孔动力头的阻尼器加油？

大家知道，气动钻动力头的进给速度是由液压阻尼器来完成的。而液压阻尼器的内部填充着一种油（阻尼器专用油），姑且叫它动作油吧。随着气动钻孔动力头使用时间的流逝，有的动作油流到外面（起到润滑和防尘的作用）。随着流出量不断增加，气动钻孔动力头的有效进给行程就会变短，钻削动力头，这样对加工可能会造成影响。此时，我们就应该给阻尼器补充动作油。今天，给大家分享下，补充阻尼器动作油的步骤

1、松开导向支架的阻尼器锁紧螺丝，并将阻尼器拆下来

2、将气动钻孔动力头的阻尼调节旋钮的可读对准30

3、在速度调节旋钮朝上的状态，用六角扳手向左转动封紧螺丝，并将其拆下（刻度30的位置保持不变）

4、从给油口注入动作油，直到注满为止，定要注意不要有杂质、空气等进入

5、注入的动作油中浮游的气泡浮上来后，原样拧入封紧螺丝，铣削动力头，此时，将速度调节旋钮调整到刻度0附近的话，封紧螺丝不容易拧入，动力头价格，调整到30再拧入。

关于镗铣动力头的结构揭秘

　　镗铣动力头，也就是我们常说的镗铣头。镗铣头与铣头相似，也是由主轴、滑枕部分、进给部分、平衡油缸以及主传动箱几个主要结构组成。每一个结构都有其特有的使用功能，下面，高密市力驰机床制造有限公司为大家进行详细介绍。

　　镗铣动力头的主轴部分是由气动拉刀构成，通过机器的燃料来实现动力驱动。其内部的滑枕部分，通过特有的结构设计，可以实现在主轴箱内部上下滑动，以满足生产的需要。当然，滑枕部分还具有一定的刚性，可以承受生产过程中的压力。进给部分通过珠丝杆转变实现进给部分的范围内移动，终实现加工产品的运输。用户在使用的过程中可以根据加工情况，对这一过程进行适当的调整，改变加工的速度。平衡油缸，连接滑枕两端与液压站的装置，实现油量的传输。

动力头的常见故障分析及解决方案（二）

动力头是我公司的主营产品之一，其出厂前必须经过严格的性能检验，合格之后方可出厂。但是，在组装专机并与相关设备连接时，或在连续运转中发生不良动作时，请务必切断电源和气源。以下是动力头不进给或不能平滑的进给故障原因分析及解决方案：

原因：

1、供给不足、量不足

2、固定钻削动力头的夹紧支架的位置不良、或夹紧螺栓拧的过紧

3、钻削动力头的安装精度差，进给时，钻头产生扭曲

4、液压式阻尼器的调节阀呈关闭状态

5、进给的压力气中水分含有量大，增加了滑动部的阻尼

6、前进及后退时，移动的部分与其他固定件件接触或发生碰撞

解决方案：

1、检查、调查后设定标准值（0.5~0.6Mpa)

2、请将支架安装在规定的范围内，动力头，并按适当的扭矩拧紧固定螺栓

3、检查调节安装精度（适用钻头套和导轨夹具时需特点注意）

4、调节液压阻尼器的调节旋钮，设定适当的进给速度

5、在空气压缩机出口部安装冷却装置，或在管路中安装滤水网以清除水份，如水份大量***，则钻削动力头需要修理

6、调整位置，避免接触或碰触

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